Tốc độ:
1x
Trong bất động sản nghỉ dưỡng, đây không đơn thuần là cải thiện hạ tầng, mà là mở rộng quy mô thị trường đầu vào. Hồ Tràm không chỉ gia tăng lợi thế khai thác nghỉ dưỡng, mà còn đứng trước cơ hội mở rộng quy mô thị trường gần như không giới hạn.
Từ Phuket đến Bali: Khi thủ phủ du lịch biển được “kích hoạt” bởi sân bay quốc tế
Nhìn vào các điểm đến nghỉ dưỡng hàng đầu châu Á như Phuket hay Bali, có thể nhận thấy một công thức phát triển nhất quán, trong đó kết nối nhanh với sân bay quốc tế không chỉ giúp thu hút lượng khách lớn mà còn trực tiếp chuyển hóa thành doanh thu và giá trị kinh tế bền vững.
Thực tế cho thấy, các điểm đến thành công trên toàn cầu thường hội tụ đồng thời ba yếu tố nền tảng: khả năng kết nối thuận tiện với sân bay quốc tế trong khoảng 30 - 60 phút di chuyển, hệ thống nghỉ dưỡng tiêu chuẩn quốc tế đã đi vào vận hành và năng lực đáp ứng lưu lượng khách quốc tế ở quy mô lớn.
Tại Laguna Phuket, dòng khách được đưa thẳng từ sân bay vào hệ sinh thái nghỉ dưỡng tích hợp, qua đó duy trì công suất phòng cao quanh năm và tạo ra nguồn thu đa tầng không chỉ từ lưu trú mà còn từ ẩm thực, giải trí và dịch vụ.
Trong khi đó, Nusa Dua Bali không đơn thuần là khu nghỉ dưỡng mà còn là trung tâm đón khách MICE và các sự kiện quốc tế, nơi mỗi lượt khách không chỉ kéo dài thời gian lưu trú mà còn gia tăng mức chi tiêu, góp phần nâng tổng doanh thu cho toàn điểm đến.
Từ những mô hình thành công này, có thể thấy rõ một chuỗi giá trị vận hành hiệu quả, bắt đầu từ kết nối thuận tiện, kéo theo sự gia tăng lượng khách, duy trì công suất khai thác ở mức cao, thúc đẩy chi tiêu và cuối cùng hình thành dòng tiền ổn định.
Hồ Tràm: Tiếp bước mô hình quốc tế, bước vào chu kỳ khai thác dòng tiền bùng nổ
Trong bối cảnh Sân bay quốc tế Long Thành dần hình thành và hạ tầng kết nối được đẩy nhanh, Hồ Tràm không còn là một điểm đến tiềm năng, mà đang chuyển sang vai trò một thị trường có thể khai thác ở quy mô lớn – theo đúng quỹ đạo phát triển đã được chứng minh tại các thủ phủ du lịch quốc tế.
Tuyến cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành với quy mô 6 làn xe, dài hơn 42km, vận tốc thiết kế 100 - 120km/h, rút ngắn thời gian di chuyển xuống còn khoảng 30 phút, không chỉ đơn thuần là cải thiện hạ tầng mà góp phần thay đổi hành vi lưu trú của khách quốc tế: thay vì ở lại TP.HCM nhiều ngày, một phần dòng khách có thể di chuyển trực tiếp đến Hồ Tràm ngay sau khi hạ cánh, hoặc kết hợp linh hoạt phân bổ thời gian giữa đô thị và nghỉ dưỡng biển.
Tại Hồ Tràm, The Grand Ho Tram là trường hợp hiếm khi hội tụ đầy đủ các điều kiện cốt lõi đang đi đúng “công thức” thành công của Phuket hay Bali: vừa sở hữu kết nối trực tiếp với sân bay quốc tế, vừa có một tổ hợp nghỉ dưỡng - vui chơi - giải trí đã vận hành hoàn chỉnh.
Khác với nhiều dự án vẫn “chờ thị trường”, The Grand Ho Tram đã bước vào giai đoạn khai thác dòng khách thực tế.
Hệ sinh thái vui chơi - giải trí hiện hữu, kết hợp với khả năng tiếp cận nhanh từ sân bay, cho phép chuyển hóa trực tiếp dòng khách thành công suất và chi tiêu tại chỗ - hai biến số cốt lõi của doanh thu.
Song song đó, năng lực bán phòng quốc tế được thiết lập thông qua đội ngũ phát triển và vận hành toàn cầu như InterContinental, Holiday Inn Resort, Fusion Hotel Group, giúp duy trì nguồn khách ổn định và giảm phụ thuộc vào một thị trường đơn lẻ. Đây là nền tảng đảm bảo công suất dài hạn và tạo ra dòng tiền bền vững.
Maia Resort Ho Tram: Tài sản đầu tư trong hệ sinh thái đã vận hành
Là dự án thành phần mới nhất thuộc The Grand Ho Tram, Maia Resort Ho Tram là sản phẩm kết hợp giữa nghỉ dưỡng và giải pháp đầu tư được thiết kế để tạo ra dòng tiền bền vững.
Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn quốc tế với sự tham gia của Dewan Architects và Fusion Hotel Group, đảm bảo sự đồng bộ giữa thiết kế, vận hành và khai thác.
Lợi thế 100% view biển - yếu tố mang tính quyết định trong định giá bất động sản nghỉ dưỡng - giúp Maia duy trì mức giá phòng tốt và ổn định theo thời gian.
Việc nằm trong một tổ hợp đã vận hành, có công suất vận hành và đang mở rộng quy mô giúp Maia thừa hưởng lượng khách dồi dào, đáp ứng nhu cầu nghỉ dưỡng tại đây ngày càng cao.
Ở góc độ đầu tư, điều này đồng nghĩa với việc giá trị tài sản không chỉ đến từ tiềm năng tăng giá, mà được bảo chứng bởi khả năng khai thác thực tế. Khi dòng tiền đã hiện hữu, thanh khoản và giá trị tài sản cũng có cơ sở để tăng trưởng bền vững hơn trong trung và dài hạn.
Phương Vũ
