Quân khu 7 Online

Kinh tế - Hậu cần - Kỹ thuật > Kinh tế

Thứ tư, 14/01/2026, 11:34 (GMT+7)
94 lượt xem

Đồng Nai chính thức bãi bỏ dự án “lấn” sông Đồng Nai từng gây tranh cãi suốt hơn một thập kỷ

Sau hơn 11 năm tồn tại với nhiều tranh cãi gay gắt về pháp lý, môi trường và tác động thủy văn, dự án “Cải tạo cảnh quan và phát triển đô thị ven sông Đồng Nai” (thường gọi là dự án “lấn” sông Đồng Nai) đã chính thức bị UBND tỉnh Đồng Nai bãi bỏ theo Quyết định số 3466/QĐ-UBND ngày 31/12/2025.
Quyết định này bãi bỏ hoàn toàn Quyết định số 2230/QĐ-UBND ngày 21/7/2014 về chấp thuận đầu tư dự án tại phường Quyết Thắng, TP. Biên Hòa (nay là phường Trấn Biên). Chủ đầu tư là Công ty Cổ phần Đầu tư Kiến trúc Xây dựng Toàn Thịnh Phát.
Quyết định này vừa được Sở Xây dựng Đồng Nai và Cổng thông tin điện tử tỉnh Đồng Nai công khai trên website chính thức (sxd.dongnai.gov.vn và dongnai.gov.vn) để đảm bảo minh bạch.
Quy mô dự án và lịch sử “treo” hơn 11 năm
Dự án được chấp thuận năm 2014 trên cơ sở chủ trương từ năm 2011, với quy mô tổng diện tích 8,4 ha, trải dài hơn 1,3 km dọc sông Đồng Nai. Trong đó, hơn 7,7 ha là phần lấn sông (chiếm hơn 90% diện tích), chỉ hơn 0,6 ha là đất hiện hữu. Đoạn lấn xa nhất ra sông lên đến 100 m, hẹp nhất 30 m.
Tổng mức đầu tư khoảng 2.200 tỷ đồng, bao gồm các hạng mục: trung tâm thương mại, cao ốc văn phòng, khách sạn, nhà cao tầng, công viên cây xanh và dịch vụ đô thị.
Dự án khởi công tháng 9/2014 và đã san lấp khoảng 90% phần lấn sông (hàng nghìn m³ đất đá đổ xuống sông) trước khi bị tạm dừng vào tháng 3/2015 do phản ứng mạnh từ dư luận, nhà khoa học và các tổ chức như Mạng lưới Sông ngòi Việt Nam (VRN). Từ đó đến nay, dự án rơi vào tình trạng “treo”, khu đất lấn sông bị bỏ hoang, một phần bị lấn chiếm làm nhà hàng, quán cà phê tự phát.
Lý do bãi bỏ: Sai sót pháp lý gốc rễ và hết thời hạn
Theo Quyết định 3466/QĐ-UBND, các lý do chính dẫn đến bãi bỏ bao gồm:
Cơ sở pháp lý ban đầu không đảm bảo — Văn bản chấp thuận chủ trương năm 2011 (số 7914/UBND-CNN) không phù hợp với điểm a khoản 1 Điều 58 và điểm a khoản 3 Điều 122 Luật Đất đai 2003 về điều kiện giao đất, cho thuê đất có mặt nước.
Hết tiến độ thực hiện theo chủ trương đầu tư được cấp, dự án không triển khai thực chất suốt nhiều năm.
Thiếu sót quy trình và tác động xã hội — Dự án tồn tại hạn chế trong thỏa thuận địa điểm, phê duyệt quy hoạch xây dựng, đánh giá tác động môi trường. Đồng thời gây dư luận tiêu cực kéo dài, ảnh hưởng đến dòng chảy, thoát lũ và hệ sinh thái sông Đồng Nai.
Năm 2025, Thanh tra Chính phủ đã “điểm tên” dự án này trong danh sách các dự án tồn đọng kéo dài cần xử lý khẩn trương, góp phần thúc đẩy quyết định bãi bỏ cuối năm.
Tranh cãi kéo dài về môi trường và thủy văn
Từ năm 2014-2015, dự án trở thành tâm điểm chỉ trích vì:
Ảnh hưởng dòng chảy tự nhiên và thoát lũ của sông Đồng Nai – dòng sông quan trọng cấp nước, thoát lũ cho Đông Nam Bộ.
Nguy cơ sạt lở bờ sông hạ lưu, thay đổi dòng chảy.
Mất không gian công cộng và cảnh quan tự nhiên ven sông.
Các nhà khoa học, chuyên gia thủy lợi và tổ chức môi trường nhiều lần kiến nghị dừng dự án, yêu cầu đánh giá tác động khoa học.
Định hướng tương lai: Siết chặt dự án ven sông
UBND tỉnh Đồng Nai nhấn mạnh, nếu tái nghiên cứu phát triển khu vực ven sông trong tương lai, phải tuân thủ nghiêm ngặt pháp luật hiện hành (Luật Đất đai 2024, Luật Nhà ở 2023, Luật Đầu tư 2020...), đánh giá đầy đủ tác động môi trường - thủy văn và ưu tiên lợi ích cộng đồng, phát triển bền vững.
Việc bãi bỏ chính thức dự án “lấn” sông Đồng Nai đánh dấu bước đi quyết liệt của Đồng Nai trong rà soát dự án tồn đọng, đặc biệt các dự án liên quan tài nguyên nước và không gian ven sông – lĩnh vực đang được quản lý chặt chẽ toàn quốc.
Quyết định có hiệu lực từ ngày 31/12/2025.
Đăng Thy

Bình luận

Bài viết tương tự:

Bất động sản 24h: Lập tổ công tác gỡ khó, đẩy tiến độ dự án Vành đai 4 TP.HCM

Bất động sản 24h: Lập tổ công tác gỡ khó, đẩy tiến độ dự án Vành đai 4 TP.HCM

18:01 12/03/2026

Nghiên cứu kéo dài Metro số 1 đến sân bay Long Thành theo điều kiện khẩn cấp; Đồng Nai vừa có quyết định quan trọng đẩy nhanh tiến độ triển khai tuyến đường dài nhất Đông Nam Bộ; 3.790 căn hộ tái định cư Thủ Thiêm sắp được đưa ra đấu giá trong tháng 5... là những thông tin đáng chú ý trong 24h qua.

“Chạm song view” - dấu ấn khác biệt tại phân khu Forest Garden của The Parkland

“Chạm song view” - dấu ấn khác biệt tại phân khu Forest Garden của The Parkland

16:56 12/03/2026

Giữa nhịp chuyển mình mạnh mẽ của đô thị phía Đông, Forest Garden không chạy theo sự phô trương. Dấu ấn của phân khu được định hình từ khoảng không gian xanh, mặt nước tĩnh lặng, một quảng trường rực rỡ ánh sáng... Đúng như tên gọi Forest Garden - phân khu mang đến một nhịp sống mới giữa lòng đại đô thị Ocean City.

Đồng Nai vừa có quyết định quan trọng đẩy nhanh tiến độ triển khai tuyến đường dài nhất Đông Nam Bộ

Đồng Nai vừa có quyết định quan trọng đẩy nhanh tiến độ triển khai tuyến đường dài nhất Đông Nam Bộ

13:57 12/03/2026

UBND tỉnh Đồng Nai vừa lập Tổ công tác theo dõi và tháo gỡ khó khăn cho dự án Vành đai 4 TP.HCM, tuyến đường quy mô gần 160km kết nối nhiều địa phương trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Động thái này nhằm đảm bảo công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng được triển khai đúng tiến độ.

Farmstay 5G Đồng Nai 1,1 tỷ đồng: Cuộc cách mạng 5 giảm cho nhà ở nông thôn đương đại

Farmstay 5G Đồng Nai 1,1 tỷ đồng: Cuộc cách mạng 5 giảm cho nhà ở nông thôn đương đại

13:07 12/03/2026

Rời xa những khối bê tông ngột ngạt của đô thị, tại Đồng Nai hiện diện một mô hình Farmstay độc đáo – nơi kiến trúc không chỉ là nơi trú ngụ mà còn là một phần của hệ sinh thái nông nghiệp. Bằng cách ứng dụng giải pháp bán tiền chế 5G với triết lý 5 giảm: giảm cấu tạo, giảm nhân công, giảm chi phí và giảm phát thải để thích ứng khí hậu, ngôi nhà có tổng mức đầu tư khoảng 1,1 tỷ đồng, tiết kiệm 25-30% chi phí xây dựng thông thường.

Từ sân bay Cà Mau sang Bạc Liêu sẽ có tuyến đường mới, đang được ưu tiên triển khai

Từ sân bay Cà Mau sang Bạc Liêu sẽ có tuyến đường mới, đang được ưu tiên triển khai

10:49 12/03/2026

Tuyến đường nối sân bay Cà Mau với khu vực Bạc Liêu đang được tỉnh Cà Mau đặc biệt quan tâm và ưu tiên triển khai nhằm tăng cường kết nối hạ tầng giao thông của tỉnh. Hiện dự án đã được bổ sung vào điều chỉnh Quy hoạch tỉnh và các cơ quan chức năng đang xây dựng phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng.

TIN XEM NHIỀU:

TIN MỚI:

DƯ LUẬN QUAN TÂM:

Quân khu 7 Online

Theo dõi chúng tôi tại:

Cơ quan chủ quản: Bộ Tư lệnh Quân khu 7

Giấy phép số 486/GP-BTTTT ngày 28/07/2021

© Báo Quân khu 7 điện tử giữ bản quyền nội dung trên website này.

Tòa soạn: 17/12 Hồ Văn Huê, phường Đức Nhuận, TP. Hồ Chí Minh

Tổng Biên tập: Đại tá Nguyễn Văn Bắc

Phó Tổng Biên tập: Thượng tá Lại Thế Hiền

Email: bao@qk7.vn | info@baoquankhu7.vn | 1