Quân khu 7 Online

Kinh tế - Hậu cần - Kỹ thuật > Kinh tế

Thứ năm, 11/12/2025, 15:33 (GMT+7)
18 lượt xem

Dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đạt 70% tiến độ, nguồn vật liệu vẫn là điểm nóng

Dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu hiện đã đạt khoảng 70% giá trị hợp đồng, tương ứng hơn 2.900 tỷ đồng. Tuy nhiên, tiến độ đang chịu sức ép lớn khi nguồn cung vật liệu đá tiếp tục thiếu hụt, ảnh hưởng trực tiếp đến thi công.

Thiếu hụt 180.000m3 đá xây dựng

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài hơn 53km, đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai và TP.HCM. Trong đó, đoạn qua Đồng Nai dài hơn 34km, được chia làm 2 dự án thành phần do Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư.
Dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu khoảng 180.000m3 vật liệu đá xây dựng
Trong đó, dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có chiều dài tuyến hơn 18km, điểm đầu kết nối với điểm cuối dự án thành phần 1 tại khu vực nút giao Long Thành với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây thuộc địa phận xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai; điểm cuối kết nối với điểm đầu dự án thành phần 3 thuộc địa phận xã Phước Thái, tỉnh Đồng Nai. Dự án do Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư.
Theo Ban Quản lý dự án 85, dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có 2 gói thầu xây lắp chính. Hiện nay, tổng sản lượng thi công toàn dự án đạt hơn 2.900 tỷ đồng, tương đương với khoảng 70% giá trị hợp đồng đã ký.
Về vật liệu xây dựng, hiện dự án thành phần 2 vẫn còn thiếu khoảng 180.000m3 vật liệu đá các loại phục vụ thi công.
Cụ thể, tổng nhu cầu đá các loại phục vụ thi công dự án thành phần 2 là hơn 1 triệu m3. Trong đó, UBND tỉnh Đồng Nai đã phân khai tổng lượng đá các loại tại các mỏ trên địa bàn tỉnh cho dự án là gần 691.000m3. Dự án cũng dự kiến sử dụng nguồn đá tại các mỏ ngoài phân khai khoảng 250.000m3.
Tuy nhiên, quá trình thi công, dự án gặp khó khăn về nguồn cung vật liệu đá các loại do trong khu vực có nhiều dự án lớn, trọng điểm đang cùng triển khai như sân bay Long Thành; đường Vành đai 3 TP.HCM; dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu nên hầu hết các mỏ không đáp ứng nhu cầu về khả năng cung cấp theo tiến độ.
Thời gian qua, mỏ Tân Cang 8 (tỉnh Đồng Nai) gần như không có khả năng cung cấp dù được phân khai cho dự án 114.000m3; mỏ Núi Sò (TP.HCM) hiện đã khai thác hết trữ lượng được cấp trong năm 2025; mỏ Núi Nứa (tỉnh Đồng Nai) chỉ cấp được đá làm vật liệu dạng hạt.
Trước tình hình thiếu hụt nguồn vật liệu đá, hiện nay Ban Quản lý dự án 85 đã có đề xuất và đang tiếp tục phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM để xin tăng công suất khai thác trong năm 2025 của mỏ Núi Sò; cho phép tiếp tục khai thác mỏ đá 3B.
Đồng thời, phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Đồng Nai điều chỉnh phân khai khối lượng đá bê tông nhựa tại các mỏ khu vực cụm mỏ Tân Cang phục vụ thi công dự án.

Điều chỉnh dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Mới đây, dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 đã được Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh với tổng mức đầu tư tăng thêm gần 770 tỷ đồng. Cụ thể, sau khi được điều chỉnh, dự án có tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỷ đồng.
Tiến độ dự án đạt khoảng 70%
Theo quyết định của Bộ Xây dựng, dự án thành phần 2 đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ thực hiện điều chỉnh giải pháp thiết kế công trình phục vụ khai thác. Do bổ sung thêm các hạng mục, tổng diện tích đất sử dụng của dự án tăng từ 179ha lên hơn 186ha.
Trong bối cảnh nhiều công trình trọng điểm quốc gia cùng thi công tại khu vực Đông Nam Bộ, việc điều phối vật liệu và tháo gỡ vướng mắc được xem là yếu tố then chốt để dự án thành phần 2 tiếp tục duy trì tiến độ hiện tại.
Thiên An

Bình luận

Bài viết tương tự:

Sắp khởi công dự án đường sắt gần 3.400 tỷ đồng tại Lào Cai

Sắp khởi công dự án đường sắt gần 3.400 tỷ đồng tại Lào Cai

17:43 11/12/2025

Lào Cai đang bước vào giai đoạn nước rút cho Lễ khởi công dự án thành phần 1 thuộc tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Đây là đoạn mở đầu cho tuyến đường sắt chiến lược kết nối biên giới - Thủ đô - cảng biển, dự kiến tạo cú huých mạnh mẽ cho giao thương vùng Tây Bắc và toàn bộ hành lang kinh tế Bắc Bộ.

THÔNG TIN MỚI NHẤT về dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình

THÔNG TIN MỚI NHẤT về dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình

17:36 11/12/2025

Ngày 11/12 đánh dấu bước ngoặt quan trọng đối với quy hoạch hạ tầng hàng không quốc gia khi Quốc hội chính thức thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Dự án được xem là mắt xích chiến lược trong mô hình “trung tâm hàng không kép” Hà Nội - Bắc Ninh, hứa hẹn tái định hình mạng lưới vận tải và động lực tăng trưởng của toàn Vùng Thủ đô.

TIN VUI cho lực lượng CAND: Một địa phương “thần tốc” khởi công 7 dự án, cung cấp hơn 5.000 căn NOXH chỉ trong vài tháng

TIN VUI cho lực lượng CAND: Một địa phương “thần tốc” khởi công 7 dự án, cung cấp hơn 5.000 căn NOXH chỉ trong vài tháng

17:25 11/12/2025

Chỉ trong vài tháng, TP.Hà Nội bất ngờ tăng tốc mạnh mẽ khi khởi công 7 dự án nhà ở xã hội dành cho lực lượng vũ trang Công an nhân dân (CAND), đưa ra thị trường hơn 5.000 căn hộ. Tiến độ này được xem là bước bứt phá của Hà Nội trong chiến lược bảo đảm an sinh, giúp hàng nghìn cán bộ, chiến sĩ tiến gần tới cơ hội an cư.

Diễn biến NÓNG NHẤT tại thị trường NHÀ Ở XÃ HỘI Bắc Ninh lúc này

Diễn biến NÓNG NHẤT tại thị trường NHÀ Ở XÃ HỘI Bắc Ninh lúc này

16:19 11/12/2025

Bắc Ninh vừa thực hiện một trong những đợt rà soát lớn nhất liên quan đến việc mua bán nhà ở xã hội (NƠXH). Hàng chục căn hộ đã bị hủy hợp đồng, thu hồi vì người mua không thuộc diện được hưởng chính sách - một động thái cho thấy quyết tâm làm “sạch” thị trường và siết chặt kỷ cương trong phân phối NƠXH.

TIN XEM NHIỀU:

TIN MỚI:

DƯ LUẬN QUAN TÂM:

Quân khu 7 Online

Theo dõi chúng tôi tại:

Cơ quan chủ quản: Bộ Tư lệnh Quân khu 7

Giấy phép số 486/GP-BTTTT ngày 28/07/2021

© Báo Quân khu 7 điện tử giữ bản quyền nội dung trên website này.

Tòa soạn: 17/12 Hồ Văn Huê, phường Đức Nhuận, TP. Hồ Chí Minh

Tổng Biên tập: Đại tá Nguyễn Văn Bắc

Phó Tổng Biên tập: Thượng tá Lại Thế Hiền

Email: [email protected] | [email protected] | 1